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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

⛾(撰稿:长孙毓胜)

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    • 廖心韦⚩LV8六年级
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      全国政协委员陆续报到🕰
      2024/07/01   来自丽水
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    • ✁李磊鸿LV3大学四年级
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      医药文摘 #5:2024 年 6 月 25 日🚹
      2024/07/01   来自临河
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    • 卓会岚♓LV1幼儿园
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      能源安全新战略引领电力事业高质量发展🌙
      2024/07/01   来自防城港
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    • 尚儿聪LV0大学三年级
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      北京中考历史卷迎来市域命题收官,体现跨学科主题学习特点💥
      2024/07/01   来自普兰店
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    • 索风涛➋👗LV2大学三年级
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      方江山:奋力向前是记者的本色✂
      2024/07/01   来自荣成
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    • 鲁巧梅LV0大学四年级
      7楼
      中国电动汽车对围堵说“不” 保护主义“回旋镖”必将伤及美国自身☻
      2024/07/01   来自七台河
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